Theo Cục Vận tải Đường sắt Thái Lan, mạng lưới đường sắt Singapore – Côn Minh là mạng lưới đường sắt cao tốc liên châu Á đang được phát triển để kết nối một số nước ASEAN với Trung Quốc nhằm tăng cường vận chuyển hành khách và hàng hóa xuyên biên giới và du lịch giữa các quốc gia.
Mạng lưới bao gồm ba tuyến chính từ Côn Minh, Trung Quốc, đến Bangkok, Thái Lan, trong đó tuyến trung tâm là tuyến đường sắt Lào – Trung Quốc.
Tuyến đường sắt này đã đi vào hoạt động từ năm 2021 và đã làm thay đổi hoạt động vận tải hàng hóa giữa Thái Lan – Trung Quốc.
Một số hàng hóa của Thái Lan xuất khẩu sang Trung Quốc đã chuyển sang vận chuyển bằng đường sắt thông qua tuyến đường sắt Lào – Trung Quốc, đặc biệt là trái cây và các sản phẩm nhựa.
Cục Vận tải Đường sắt Thái Lan cũng cho biết, các chuyến hàng từ Thái Lan đến Trùng Khánh bằng đường sắt chỉ mất bốn ngày thay vì hai tuần nếu đi bằng đường biển. Từ đây, hàng hoá có thể được vận chuyển tiếp bằng mạng lưới đường sắt Trung Quốc – Châu Âu (đoạn Thành Đô-Trùng Khánh). Mạng lưới này hiện bao phủ 110 thành phố trên khắp châu Á và châu Âu và đã vận chuyển hơn 430.000 TEU hàng hóa vào năm 2023.
Nguồn: VTV
