Theo dự báo, lượng hành khách sử dụng dịch vụ hàng không tại Việt Nam sẽ tăng 6,9% mỗi năm, gần gấp đôi mức trung bình toàn cầu là 3,6%. Đây là dấu hiệu cho thấy cơ hội phát triển rất lớn của ngành này trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam ngày càng năng động.
Để có góc nhìn sâu hơn về triển vọng của ngành, phóng viên VTV đã có cuộc trò chuyện với ông Wouter van Wersch – Chủ tịch Airbus Toàn cầu, kiêm Phó Chủ tịch cấp cao Tập đoàn Airbus.
* Airbus là đối tác lâu năm của ngành hàng không Việt Nam. Ông có thể chia sẻ dự báo về triển vọng dài hạn của thị trường này?
Ông Wouter van Wersch: Ngành hàng không Việt Nam đang phát triển rất ấn tượng. Năm 2024, lưu lượng hành khách toàn cầu đã đạt 5 tỷ người, quay trở lại mức trước đại dịch COVID-19. Chúng tôi kỳ vọng xu hướng này sẽ tiếp tục trong những năm tới. Để dễ hình dung, trong 20 năm tới, thế giới sẽ cần khoảng 42.000 máy bay thương mại mới, trong đó khu vực châu Á – Thái Bình Dương chiếm 46%, tương đương 19.500 chiếc.
Việt Nam là một trong những thị trường trọng điểm, với tốc độ tăng trưởng GDP và lượng khách du lịch rất ấn tượng. Theo ước tính, Việt Nam sẽ cần khoảng 900 máy bay mới trong hai thập kỷ tới để đáp ứng nhu cầu.
Ông Wouter van Wersch – Chủ tịch Airbus Toàn cầu, kiêm Phó Chủ tịch cấp cao Tập đoàn Airbus.
* Hiện nay, thuế quan đang là một chủ đề nóng trên toàn cầu. Ông đánh giá thế nào về tác động của các biện pháp thuế quan “trả đũa” giữa các quốc gia đối với chuỗi cung ứng ngành hàng không?
Ông Wouter van Wersch: Là một tập đoàn toàn cầu, chúng tôi không ủng hộ thuế quan, vì chúng làm gia tăng chi phí và gây ra những thách thức trong hoạt động kinh doanh.
Ở thời điểm hiện tại, còn quá sớm để kết luận các biện pháp thuế quan sẽ tác động đến ngành hàng không như thế nào. Airbus đang tập trung vào việc sản xuất máy bay với chất lượng tốt nhất, đảm bảo các hãng hàng không và đối tác có thể vận hành hiệu quả.
Riêng với Việt Nam, các bạn đang giữ vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng của Airbus. Chúng tôi đang tìm cách mở rộng sự hiện diện tại đây, tận dụng tiềm năng sản xuất và nhân lực chất lượng cao.
* Vậy Airbus có kế hoạch gì để đóng góp vào sự phát triển của ngành hàng không Việt Nam ngoài việc bán máy bay?
Ông Wouter van Wersch: Chúng tôi không chỉ bán máy bay, mà còn đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ và đào tạo nhân lực tại Việt Nam. Airbus hợp tác với FPT trong việc phát triển nền tảng Skywise giúp tối ưu hóa vận hành máy bay thông qua dữ liệu số. Chúng tôi cũng hợp tác với Đại học Hà Nội nhằm phát triển nguồn nhân lực cho ngành hàng không.
Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng GDP 8% trong năm nay, một trong những mức tăng trưởng cao nhất thế giới. Điều này đòi hỏi nguồn nhân lực có trình độ công nghệ cao và Airbus mong muốn đóng góp vào sự phát triển này.
Bên cạnh đó, chúng tôi không ngừng đổi mới, không chỉ tập trung vào các dòng máy bay hiện tại mà còn nghiên cứu phát triển công nghệ hàng không tiên tiến để đáp ứng nhu cầu trong tương lai.
* Xin cảm ơn ông!
Nguồn: VTV
