Thúc đẩy tăng trưởng là câu chuyện chung của mỗi ngành, lĩnh vực và cũng là của mỗi địa phương. Mục tiêu tăng trưởng được “may đo” theo từng địa phương, dựa trên thế mạnh và năng lực của mỗi nơi. Nếu như TP. Hồ Chí Minh là sự quyết liệt trong khơi thông các nguồn lực đang nằm trong các dự án bị tồn đọng kéo dài thì Hải Phòng đang tập trung phát triển lợi thế về hạ tầng.
Hải Phòng có sân bay, có các tuyến cao tốc được kết nối với các địa phương lớn như Hà Nội, Quảng Ninh. Hải Phòng cũng có các khu kinh tế, khu công nghiệp gắn liền với cảng biển, đóng vai trò trung tâm trong hệ thống logistics và xuất nhập khẩu. Hoàn thiện kết nối hạ tầng sẽ là lợi thế để Thành phố thúc đẩy tăng trưởng thời gian tới.
Đây là những tấm kính để bảo vệ cho các tấm pin năng lượng mặt trời. Hiện nay, công suất của nhà máy này là khoảng 580.000 tấn/năm và 100% trong số đó là phục vụ cho việc xuất khẩu.
Doanh nghiệp này đã đầu tư tại Hải Phòng từ năm 2016 đến nay, với tổng mức đầu tư khoảng 300 triệu USD. Và sau gần 10 năm doanh nghiệp cũng đang có kế hoạch mở rộng quy mô sản xuất tại Thành phố cảng.
Ông Wu Yu Gan – Tổng giám đốc Cty TNHH Flat Việt Nam cho biết: “Chúng tôi cũng đã đi khảo sát nhiều địa phương khác, nhưng sau cùng đã lựa chọn Hải Phòng. Nền tảng công nghiệp và cơ sở hạ tầng cũng như vị trí cửa ngõ giao thông là những lợi thế vượt trội của Hải Phòng”.
Hải Phòng hiện có khoảng 40 cảng biển. Thành phố vừa đưa vào hoạt động cảng nước sâu Container Quốc tế Hateco Hải Phòng với khả năng có thể tiếp nhận cùng lúc hai tàu container có trọng tải gần 18.000 TEUs.
Ông Nguyễn Văn Tiến – Tổng Giám đốc Công ty TNHH Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng chia sẻ: “Năm đầu tiên, chúng tôi dự kiến đón trên 200 chuyến tàu, tương đương với khoảng 700.000 TEUs. Các năm tiếp theo chúng tôi dự kiến sẽ đạt được từ 1 triệu – 2,2 triệu TEUs”.
Hạ tầng ngày một hoàn thiện là điều kiện để Hải Phòng đạt mục tiêu tăng trưởng kim ngạch xuất nhập khẩu 12,1% trong năm nay.
Ông Lê Anh Quân – Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hải Phòng nhận định: “Hải Phòng là Thành phố cửa ngõ ra biển của các tỉnh khu vực phía Bắc và phía Nam, Tây Nam Trung Quốc cho nên chúng tôi cũng đang tập trung các dự án này. Trong đó có dự án đường sắt cao tốc Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đang được Chính phủ gấp rút trình Quốc hội để triển khai”.
Hải Phòng cũng sẽ tập trung phát triển các khu kinh tế như: Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng; Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải; tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để hoàn thành Dự án đường bộ ven biển, tạo điều kiện triển khai tuyến cao tốc ven biển…
Nguồn: VTV
