Trang chủ kinh-te Nga phát triển hành lang vận tải xuyên Bắc Cực

Nga phát triển hành lang vận tải xuyên Bắc Cực

bởi Admin
0 Lượt xem

Nhật Linh (PV Đài THVN thường trú tại Liên bang Nga)Thứ ba, ngày 01/04/2025 15:05 GMT+7

Trên 100 triệu tấn mỗi năm – đây là khối lượng hàng hoá sẽ được vận chuyển qua vùng biển Bắc Cực của Nga vào năm 2030 nhờ vào sự phát triển của Tuyến đường biển Phương Bắc. Nhưng còn nhiều việc Nga phải làm để đạt mục tiêu này.

Theo tờ Vedomosti, trong một thập kỷ qua, lưu lượng hàng hóa dọc theo Tuyến đường biển phương Bắc đã tăng đáng kể. Từ chỉ có 4 triệu tấn hàng hoá được vận chuyển qua hành lang này vào năm 2014, đến năm ngoái đã tăng kỷ lục, gần 38 triệu tấn.

Những con số này, không thể so sánh với lưu lượng hàng hóa qua Kênh đào Suez, vốn đã hơn 150 năm tuổi. Nhưng với lựa chọn Tuyến đường biển phía Bắc, các doanh nghiệp có thể tiết kiệm được tới 2 tuần thời gian di chuyển và an toàn.

Theo kênh TVZvezda, hành trình từ St. Petersburg đến Vladivostok dọc theo vùng biển này chỉ bằng một nửa thời gian đi qua kênh đào Suez. Từ Rotterdam đến Thượng Hải là 15.000 km, nhưng vẫn nhanh hơn và có lợi hơn so với đi dọc theo vùng biển phía Nam. Bởi vậy, trong hơn 10 năm bị trừng phạt, lưu lượng hàng hóa của Tuyến đường biển phía Bắc vẫn tăng lên gấp 10 lần.

Trên 100 triệu tấn mỗi năm – đây là khối lượng hàng hoá sẽ được vận chuyển qua vùng biển Bắc Cực của Nga vào năm 2030.

Mặc dù vậy, tờ Quan điểm cũng nhìn nhận, các lệnh trừng phạt cũng đã tác động tiêu cực đến kế hoạch thu hút các công ty vận tải biển nước ngoài sử dụng Tuyến đường biển Phương Bắc. Trong điều kiện này Nga cần có đội tàu của riêng mình, bao gồm cả tàu chở hàng và tàu cứu hộ để vận chuyển dọc theo các vùng biển phía bắc.

Hiện nay, đội tàu phá băng của Nga bao gồm 41 tàu, trong đó có 7 tàu phá băng hạt nhân. Tập đoàn năng lượng hạt nhân Rosatom ước tính nhu cầu về đội tàu Bắc Cực cho tuyến vận tải này là 160 tàu vào năm 2030. Trước đó, Tập đoàn này cũng cho biết, đầu tư vào các dự án liên quan đến Tuyến đường biển phương Bắc sẽ lên tới khoảng 19,5 nghìn tỷ Ruble (gần 230 tỷ USD).

Bắc Cực hiện tạo ra khoảng 15% GDP và đóng góp 20% kim ngạch xuất khẩu của Liên bang Nga và việc đạt được lợi ích kinh tế từ Tuyến đường biển phương Bắc như một hành lang vận tải quốc tế đang được xem là mục tiêu chiến lược của toàn bộ đất nước.

Nga duy trì cam kết đối thoại về Bắc Cực Nga duy trì cam kết đối thoại về Bắc Cực

TTKT – Hợp tác quốc tế ở Bắc Cực đang ở trong giai đoạn khó khăn, nhưng Nga cam kết duy trì đối thoại và sẵn sàng hợp tác với tất cả các quốc gia ở Bắc Cực về các vấn đề khu vực.

Nguồn: VTV

Bài viết liên quan